수산업은 삼면이 바다와 강으로 둘러싸인 옥구반도에 위치하여 예로부터 어업이 농업과 더불어 중요한 생계 수단이 되었다.
이후 군산도를 옛 군산이라는 의미의 고군산이라 부르게 된 것이 오늘날 고군산군도라는 이름의 유래라고 전해진다.
군산은 서해안고속도로 개통으로 인해 도로 강세 지역이다. 시내 안쪽까지 역이 들어와 있었고 통근열차도 운행했었기 때문에 철도의 이용객이 많은 편이었으나, 장항선이 연장되어서 서울까지 직접 갈 수 있음에도, 군산역이 시 외곽으로 나가면서 생각만큼 철도 이용객이 늘어나지는 않고 있다.
군산의 구도심은 군산이 도시로써 발전을 시작하던 일제강점기 시절 각종 관공서들이 모여있던 지역을 말한다. 현재 군산의 영화동과 영동의 아주 좁은 지역에 일제강점기 시절 시청 및 경찰서와 은행이 모여있을 정도의 핵심적인 군산의 중심지였다. 지금 이 지역이 군산시 주요 관광지인 동국사와 이성당, 군산세관 등을 잇는 주요 지역으로 볼 수 있다.
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현재 고군산군도에 속해 있는 선유도의 옛 명칭이 군산도였다고 한다. 이 군산도에 수군부대가 있었는데, 조선 세종 때 이 수군부대를 현재의 군산 내륙으로 옮겨 군산진이라 불렀다.
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이후 수송지구가 개발되면서 군산 오피 구도심 영동 상권은 명맥만 잇는 수준으로 내려앉았고, 현재 군산시의 상권은 수송지구를 메인으로 하고 나운동 지역과 군산대학교 근처 대학로 지역이 그 뒤를 잇는 상권으로 자리매김 하게 되었다.
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대충 어림잡아서, 카카오맵 등으로 봤을 때, 군산오피 취락이 형성되지 않고 논으로 뒤덮인 곳은 고대에는 전부 바다 내지는 기수역이었다고 가정하면 거의 들어맞는다. 이는 나주시 등 서해안의 여러 평야에 공통적으로 적용된다.
본래는 옥구군과 임피군으로 나눠져 있었다. 임피군은 백제의 시산군(屎山郡)이었고 옥구는 군산 오피 백제 마서량현(馬西良縣)이었다.
일제강점기 쌀 수출항으로 성장한 도시이며, 산업화 시기에는 쇠퇴했었지만 여러 공장들이 입주하면서 한때 전북 내에서 가장 주목받는 도시였다. 시로 승격된 날짜도 서울, 인천 다음으로 빨랐던 도시다.